【48812】重大突破！赣深高铁广东段最长地道完结贯穿

  8月29日，跟着最终爆炸施工的完结，赣深高铁广东段最长地道——松岗山地道在经过881天严重施工后，顺畅完结了如期贯穿。这标志着赣深高铁省界段“咽喉”工程均完结成功打通，为全线顺畅通车奠定了坚实的根底。

  据了解，松岗山地道地处河源市平和县境内，是赣深高铁广东段榜首长地道，全长9881米，最大埋深约353米，是全线控制性工程和重难点工程。地道围岩破碎，节理裂隙及断层发育，施工时极易产生突水、塌方危险，出口区段以小视点下穿既有京九铁路，下穿段全长120米，两头紧邻既有地道，安全危险高，施工作业条件极为杂乱。

  为保证施工进度、质量安全，赣深高铁松岗山地道参建方——广铁集团深圳工程建造指挥部和中铁三局优化施行工程的方案，确认了由地道进出口和3个斜井共7个工作面一起施工的掘进方案，推广机械化施工，展开技能攻关，克服了地质杂乱、高温检测、疫情影响等困难。

  “咱们还研制运用铁路地道仰拱开挖安全预警体系，抓好体系技能方案和现场测验方案的研讨、拟定、施行，经过现场实践和数据分析提出较为合理安全步距，用智能化手法保证地道施工安全。”中铁三局相关负责人说。

  据介绍，面临疫情影响，项目部为保证地道如期贯穿，在地道出口新增一台三臂凿岩台车，完结双三臂凿岩台车同步施工，有用提升了出产效能，以接连月进尺200米以上的掘进速度，发明了赣深高铁地道进尺新纪录。

  赣深高铁北起江西省赣州市赣州西站，终抵广东省深圳市深圳北站，线公里，全线个车站。其间广东段全长297.026公里，途经河源、惠州、东莞、深圳市，设有平和东、龙川西、东源、河源东、博罗北、惠州北、仲恺、塘厦、光亮城等9座车站。

  赣深高铁广东段是京九高铁南段的联络大通道，也是我国“八纵八横”高速铁路网的重要组成部分。

  赣深高铁建成通车后，对推动赣粤区域协调开展、拉动粤赣东北部与粤港澳大湾区的深层次地交融、发挥珠三角区域辐射带动效果、推动国家“中部兴起方案”“赣闽粤原中心苏区复兴开展规划”战略，促进赣南等原中心苏区复兴开展均具有极端重大意义。(更多新闻资讯，请重视羊城派