两个600多吨桩架节段空中对接国际在建最大打桩船迎来重要节点

　　本报讯 （通讯员彭玉章 记者吴霄云）昨日，由上海振华重工为中交二航局制造的150米打桩船“二航长青”轮，在启东成功完结了两个600多吨的桩架节段空中对接（右图），这也为后续国际第一超大油缸的装置奠定根底。

　　“二航长青”轮是现在国际上在建的最大打桩船，总长130.5米、型宽40.8米、型深8.4米、桩架高度150米，桩架主油缸推力5000吨，为国际第一超大油缸。该轮可打最大桩重700吨、直径7米的桩基，一起装备了具有远海星站差分功用的打桩定位体系，可完结深远海厘米级精度打桩，建成交给后，将成为当之无愧的“定海神器”。

　　为做好大型船只、“高新精尖”海工产品全链条监管服务保证作业，南通海事局自动进企业送服务、零距离解难题，实在减轻公司制造、办理“担负”，继续激活港口开展动能。

　　“二航长青”150米桩架打桩船与“二航杰出”5500吨起重船、R20000-720塔式起重机并称为中交第二航务工程局有限公司自主研制的“两船一塔”，其间国内最大的双臂架变幅式起重船“二航杰出”轮已于本年10月29日在苏嘉甬高铁——杭州湾跨海铁路大桥施工现场完结首秀。