时间: 2025-01-03 20:17:55 | 作者: 平板车液压缸
现在市面上的大部分的电动二轮车都存在一个问题，那便是稳定性差，过弯的时分简略侧翻。这是两轮车自身的物理特色决议的。可是假如把它略微改下，换成三个轮子的，而且后轮加上独立悬架，那么就不大一样了，今日就跟大家伙儿一起来共享2款
这款车摆脱了传统二轮车根底规划，采用了机器人科技造型，外观跟本田GYROX有异曲同工之妙。这款车定坐落城市工具车，车前部配有加强底托，座位后侧的尾部预留了一个后座，都是为了拓宽储物空间而规划的。
这款车严厉依照三轮摩托车的规范打造，车身运用了双层ABS加厚塑件，外观配色最简略，便是是非两色，车身的内饰运用了碳纤维纹路贴花。该车前轮运用了3.0-12寸规范线加粗后车胎，前置双铝筒液压减震+后置的独立悬架减震，车的后座运用平衡轴+陀螺仪的规划，不管是你怎样晃，它的骑行的时分都很稳。
这款车的配有的多功能的方向把，配有多功能按键，控制更简略。中心是一个400mm的长度的踏板，轻松摆放双脚。该车采用了前碟后鼓的刹车结构，稳定性超强。该车配有800W和1200W两种动力，极速50km/h，配60V或许72V电池，续航45-65公里！
这次三辉电动车推出T01，正脸看起来跟惯例的电动二轮车没啥差异，经典的牛系电摩，配有獠牙造型的前大灯，可是后部的结构彻底不同，它后轮采用了双轮毂电机驱动，这样规划一方面提高转化效能，一起单电机坏了，不致于车辆彻底抛锚。
这款车的中心优势就在于它的后轮联动悬架，独家专利的平衡结构，不管左右怎么摇晃都不会倒，灵敏变化。整车的车架结构跟两轮电摩相似，前轮运用了3.0-10的全地势线的防爆真空胎，前碟后鼓的刹车体系，稳定性超强！
动力上，三辉电动T01搭载了双个800W的轮毂电机+12管控制器，，动力微弱，爬坡力好，电池配72V20ah的铅酸，速度可达50km/h，续航路程70公里。该车现已被列入工信部机动车目录，归于电轻摩，可挂蓝牌。
这2款不倒翁电动三轮车在市面上都是比较罕见的，一方面或许价格偏贵，另一方面能上牌的不多，因而买的人是比较少的。当然，假如你对控制性有要求的，它们仍是能考虑的！你喜爱哪一款？欢迎你的留言！
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