时间: 2025-03-29 20:26:08 | 作者: 冶金设备油缸
能够这样说，没有哪个摩托车品牌比QJMOTOR的仿赛序列更完善了，从入门级的赛150到公晋级的赛921，从双缸到四缸，钱江的仿赛覆盖了各个排量，针对友商的每一款车它都拿得出对应的出战选手。原价28999元的赛450现在降价至23999元，把自家的赛350和赛400打的遍体鳞伤，典型的狠起来连自己都打。
赛400指导价也是23999元，而现在外观更帅更新、动力更快更猛、装备更高更好的赛450相同也是23999元，赛400谁来买？赛350就不说了，2021年6月上市的时分，价格高达28999元，我们由此可窥视2021年的摩托车商场行情。350CC摩托车能卖到挨近3万元，而且还有人买，追350也要2.7万元，保有量还很大。但随商场的更新，赛350和追350凭仗超低的性价比成功被湮没在一日千里的商场，均再无更新。
赛450口碑评分高达9.1分，摩友圈人数突破了4万人。相同是单摇臂，论颜值、口碑、动力、装备，赛450与春风450SR比较均不差劲，但人气和保有量远不及450SR，究竟450SR的摩友圈人数现已来到了35万人大关，形象和口碑现已深深痕迹在每一位国产仿赛发烧友的心中。
这款车搭载实践排量为449CC选用异步双缸规划的直列双缸水冷发动机，峰值功率和扭矩分别为39kW和43N.m，可爆宣布最大马力53匹，规划极速可达190km/h。供给规范与运动双动力形式，满意多种场景的骑行需求，在滑动聚散的加持下，换挡愈加顺利。其整备质量仅173KG，座高785mm，轴距1380mm，座高亲民，骑行三角统筹舒适与操控，骑行姿态也不那么废人。
赛450还选用马祖奇导倒置前叉和液压阻尼中置预载可调减震，辅曾经300mm双盘日清双活塞卡钳和后240mm单盘双活塞卡钳，标配17英寸玛吉斯半热熔功能胎、前后双通道ABS和 TCS牵引力操控办理体系，有用提高湿滑路面的抓地力和高速行驶的稳定性。胎压监测、智能TFT外表、双拉线油门等装备均为标配，比较同级不落劣势。
赛450的这波操作，除了抢走一部分450SR的潜在客户以外，赛科龙RC401在一旁也惶惶不安，究竟赛450现在的价格现已要挟到了它作为最具性价比400CC仿赛的位置。
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