第七讲--油缸缸径挑选

　　-*- 油缸缸径挑选标准 油缸驱动的动作原理是依托液压体系为动力，抽出活动滑块。它的抽芯组织传动平稳、抽芯距大，用其它办法很难满意抽芯要求时，选用油缸抽芯最为抱负。但从本钱操控来说，其经济本钱高，使它的使用约束规模受到了约束，一般使用也不多。 一、依据滑块的分量来挑选油缸缸径的核算方法 -*- 推力F1=A1 X P1 X ? 拉力F2=A2 X P2 X ? A1：推侧活塞受压面积cm2 A1 =π2/4D=0.785D2 A2：拉侧活塞受压面积cm2 A2 =π2/4（D2-d2）=0.785(D2-d2) D： 液压缸内径，即活塞直径cm d: 活塞杆直径cm P1: 推侧作动压力kgf/cm2(70kgf/cm2) P2: 拉侧作动压力kgf/cm2(70kgf/cm2) ? ：负荷率 注：油缸实践出力低于理论出力，即有压力丢失，故负荷率?一般取40% 假如锁紧设备主要是靠铲机来锁紧而不是靠油缸来锁紧的,那油缸缸径的挑选就不用太大,只需能在开模时能拉动滑块,合模时能推进滑块就可以了。下表是油缸缸径和滑块分量的联系表： -*- -*- 二、油缸直抽滑块的设计标准及选用要求 下图是合模时直接使用油压的效果锁紧滑块进行注塑，待注塑成型后、模具开模前，由油压的效果直接使滑块沿运动方向运动，使之脱离倒扣。 -*- 上图中锁紧设备是直接靠油缸来锁紧的,所以油缸缸径的挑选很重要，必需要经过核算才干正确挑选油缸缸径的巨细尺度。下面是直接抽芯油缸缸径挑选的核算方法： 推力F1 = A1 X P1 X ? = 推侧活塞受压面积 X 油压压力 X 压力丢失 = 0.785D2（CM2）X70（kgf/cm2）X安全系数（1.5） 注塑压力F= 单位面积塑胶资料的注塑压力X滑块上胶位的投影面积 其间有必要是推力F1注塑压力F，所挑选的油缸缸径才干合格。 -*- -*- 三、添加铲机的油缸抽滑块的设计标准及选用要求 下图是合模时使用油压和铲机的效果锁紧滑块进行注塑，注塑成型后、模具开模前，由油压的效果直接使滑块沿运动方向运动，使之脱离倒扣。 -*-

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