【48812】车轮滚滚隆运来 盘点那些不是四轮的轿车（三）

  关于五轮轿车规划，找到几个版别，都是在现有车型的基础上在后备箱下方添加一个横向翻滚的车轮，能够便利泊车入位。关键是这个规划在上世纪50年代就呈现了……假如其时遍及了，估量现在就没有主动泊车功用什么事儿了。

  六轮车相对“遍及”一些，有许多闻名车型都是选用六轮规划。其间最有名的可能要数开上过北京街头的MINI XXL了。而其间最拉风的则要数Covini C6W，这款车是国际上首款六轮超级跑车。C6W选用钢制骨架、碳纤维底盘和玻璃纤维车身，整车分量只要1150kg。一起与一般六轮车辆相反的是，C6W选用前四后二的车轮布局，前面四个车轮都是转向轮，后两轮是驱动轮。Covini C6W选用中置后驱布局，装备奥迪的4.2L V8发动机，上限功率325kW，峰值扭矩470Nm，最高时速高达300公里。

  再往上数，八轮车，信任咱们我们对一部叫做“艾利卡”的电动跑车应该还有点形象。Eliica（Electric Lithium-Ion Car）便是选用了八轮规划。Eliica在2004年诞生于日本，最高时速能够到达370公里，0-100英里（请注意是英里哦，大约约合160公里）加快时刻7.04秒。Eliica的八个车轮悉数为驱动轮，每个车轮装备一台电机，而每台电机都具有80马力的功率。价格3000万日元。

  再往上数，估量这篇文章又能够出若干个续篇了，看着主编大人紧缩的眉头，就此打住。不过在完全就此打住之前，仍是不由得手贱搜了一下全国际具有最多车轮的轿车。据不敢承认是不是靠谱的音讯称：国际上轮胎最多的车是意大利的一辆载分量为3600吨的轿车，有1152个车轮，牵引部分有8台发动机，但死活找不到这车的图片。

  而我国轮胎最多的车是：2006年12月，我国首台2500吨级液压遥控自行式动力模块平板车，在在姑苏大方特种车辆有限公司研制成功。这辆由我国陜西物流集团陕西大件轿车运送有限公司收购的特种轿车，车长73.2米，宽8.125米，高1米，自重约400多吨，有832个轮子，由於车体过於巨大，原地拐个弯都要绕70米。

  没总结，有期许。我们新年快乐，2013一切顺利，有空请多多重视网易轿车。